随着黄河进入冬季凌汛关键期，为保障河道行洪畅通与凌汛安全，乌石项目控制性工程——巴音陶亥黄河特大桥施工钢栈桥拆除任务顺利收官。自2025年11月20日启动，至12月7日收官，历经18天紧张有序的施工，横跨黄河主河槽、长达203米的施工钢栈桥（涉及主桥20号至23号墩）已全部安全拆除，为黄河安澜度过凌汛期扫清了重要障碍，也为后续施工奠定了坚实基础。

巴音陶亥黄河特大桥全长4.2公里，是乌石项目的重要节点工程。在其建设过程中，横跨主河道的钢栈桥作为施工主便道，为大桥主体结构的顺利推进提供了至关重要的通道支撑。但随着冬季来临，黄河凌汛期逼近，为确保黄河凌汛期行洪安全，避免流凌对临时构筑物造成冲击引发险情，并严格遵循相关部门管理要求，需在主河道流凌形成前，将这段“功成身退”的钢栈桥从河道中安全、彻底地移除。

面对时间紧、任务重、环境险、要求高的严峻挑战，项目管理分公司乌石项目办高度重视，科学部署，严格遵循“安全第一、预防为主、统一指挥、快速反应”原则推进拆除工作。投入专业作业人员及专业设备，采用由河中心向岸侧、由上至下的逆序拆除工艺，稳步推进拆除工作。

施工期间，项目通过五项关键举措筑牢安全防线，强化组织保障，成立应急指挥体系，执行24小时领导带班；夯实技术支撑，开展全员安全交底，严格按方案作业，持续监测水位、流凌及结构变形；严格现场管控，落实持证上岗，划定作业警戒区，加强水上高空作业防护，规范动火用电与起重吊装管理；聚焦防凌专项，密切联动水文水务部门，实施24小时凌情巡查，设置上游警示浮标，备足破冰装备与应急力量；创新监控手段，在关键点位布设高清视频监控，实现对凌情的远程实时精准掌控。

此次主河道钢栈桥的顺利拆除，标志着巴音陶亥黄河特大桥工程建设成功应对了重大季节性安全考验，彰显了项目管理团队高效的组织能力和强烈的社会责任感。这不仅为黄河安澜度汛提供了有力保障，也为主桥后续上部结构施工创造了更优条件。下一步，乌石项目全体建设者将继续保持昂扬斗志，在严守安全与质量的前提下，为集团、分公司及乌石项目高质量发展贡献力量。