近日，随着架桥机将首片长35米、重达136吨的预制箱梁精准落位，S26纳龙高速公路项目迎来重大节点——全线首片梁板架设成功，标志着项目正式进入桥梁上部结构施工阶段，为后续工程全面推进奠定坚实基础。
在项目纳榆线分离立交桥施工现场，施工人员经过坐标复测、支座安装、梁板起吊等系列标准化操作，历时100分钟顺利完成首片梁板架设。此次架设采用国内先进的全新200吨自平衡式架桥机，准高投公司从设备准入管理、人员资质管理、设备验收管理、培训交底管理、检验登记管理、作业程序管理、劳动保护管理、作业现场管理、严格监督管理、严厉问责管理等十个方面出台了“架桥机作业十项安全管控措施”；在架梁前一天，聘请第三方特种设备专业检测机构对该架桥机开展了全面“安全体检”，确保架桥机过孔及架设过程“双安全”。针对纳龙高速山区复杂地形，施工项目部创新采用“分段预制+多点同步运输”方案，有效化解了梁板调度难题。
目前，S26纳龙高速公路全线已投入施工人员3100余人、大型机械设备300余台套，已建成 8 个 预制梁场，预制完成 185 片梁板，已进场架桥机 3 台，全部进入安装调试阶段， 下阶段项目将全面开展梁板架设施工，关键工点实行24小时轮班作业，全力冲刺年度建设目标。首片梁的成功架设，是纳龙高速建设的重要里程碑。项目建成后将打通区域交通动脉，对促进沿线煤炭资源运输、助力乡村振兴具有重要意义。
作者：李洋
